Aizdedzes sveces
Aizdedzes sveču konstrukcijā un uzbūvē nav notikušas būtiskas izmaiņas, no to piemērošanas sākuma XX gadsimtā.
Sveces detaļas, kas atrodas sadegšanas kamerā, tiek pakļautas augsta termiskām, mehāniskām, elektriskām slodzēm, kā arī degvielas produktu nepilnīgas sadegšanas iedarbībai.Sveces darba temperatūra ir robežās 70-2.500 ° C, gāzes spiediens sasniedz 50-60 bar, un spriegumu starp elektrodiem līdz 20 kV un augstāk.
Aizdedzes sveces uzbūve
Galvenais elements jebkurā aizdedzes svecē ir metāla korpuss, keramikais izolators, elektrods un kontaktu stienītis. Korpusā ir vītne, ar kuras palīdzību tiek ieskrūvēta svece cilindra galvā,ar sešstūra atslēgas palīdzību, sveces metāla korpuss ir apstrādāts ar speciālu pārklājumu, lai aizsargātu pret koroziju. Pamata virsma var būt divu veidu plakanas vai koniskas. Pirmajā gadījumā, blīvēšanai sveces ieskrūvēšanas vietā izmanto speciālu gredzenu. Konusveida virsma pati ļoti labi noblīvē caurumu un speciāls gredzens nav nepieciešams.Par sveces izolātoru izmanto augstas stiprības tehnisko keramiku.Elektrības noplūdes novēršanai,izolātorā (augšējā daļā) izveido gredzenveida rievas (strāvas šķēršļi), kā arī uzliek īpašu glazūru, izolātoram ir konusa forma. Keramikas daļu iekšpusē ir elektrodi, centrālais elektrods un kontaktu stienis, starp kuriem var ievietot pretestību, kas slāpē radio traucējumus. Savienojuma vietās šīm detaļām tiek apstrādāta ar elektrību vadošu stikla masu (stikla hermētiķi). Sānu elektrodu ( “masas”) ir piemetinātas pie korpusa. Elektrodi tiek izgatavoti no karstumizturīga metāla vai metālu sakausējuma. Lai uzlabotu siltuma izkliedēšanu no siltuma konusa centra elektrods var būt izgatavots no diviem metāliem (bimetālisks elektrods)
Aizdedzes sveces galvenie parametri
Lai nodrošinātu pilnu benzīna dzinēju aizdedzes sveču spektru tās tie ražotas ar dažādiem parametriem (skat. Zemāk tabula Nr1).Par cik pasaulē nav vienotas aizdedzes sveču marķēšanas standarta katram ražotājam tas ir savādāks.Atrast sev vajadzīgo sveci var ar aizvietošanas tabulas palīdzību.(skat.zemāk tabula Nr 2).
Sveces elektrodu atstarpe
Sveces elektrodu atstarpi nosaka konkrētā auto ražotājs.Dažos gadijumos uz svecēm ir ieteicamā atstarpe milimetros. Parasti ši atstarpe ir no 0,5mm līdz 2mm(ieteicamā atstarpe 0,8mm).Pārbaudiet sveces atstarpi pirms lietošanas.
Krievijā ražoto sveču apzīmējumi
Tabula Nr1
А-У14ДВРМ
A vītne = M14×1.25 (M vītne = M18×1,5)
- pamata virsma taisna (K pamat virsma koniska)
У svečatslēgas tips universāls (M svece motorzāģiem)
14 siltum skaitlis (8,11,14,17,20,23 jo lielāks jo aukstāka)
Д vītnes garums 19mm, 17,5mm (Д1vītnes garums 12mm)
B pagarināts izolatora konuss (- bez pagarinājuma)
P ar pretestību (- bez pretestības)
M centrālais elektrods no bimetāla(- no parasta materiāla)
Tabula Nr 2
| RUSSIA | BOSCH | BRISK | CHAMPION | EYQUEM | NGK | |
| A11 | W9A | N19 | L86 | 406 | B4H | |
| A11P | WR9A | NR19 | RL86 | - | BR4H | |
| A14B | W8B | N17Y | L92Y | 550S | BP5H | |
| A14BM | W8BC | N17YC | L92YC | C32S | BP5HS | |
| A14BP | WR8B | NR17Y | - | - | BPR5H | |
| А14Д | W8C | L17 | N5 | - | B5EB | |
| А14ДВ | W8D | L17Y | N11Y | 600LS | BP5E | |
| А14ДВР | WR8D | LR17Y | NR11Y | - | BPR5E | |
| А14ДВРМ | WR8DC | LR17YC | RN11YC | RC52LS | BPR5ES | |
| A17B | W7B | N15Y |
L87Y |
600S | BP6H | |
| А17Д | W7C | L15 | N4 | - | B6EM | |
| А17ДВ, | W7D | L15Y | N9Y | 707LS | BP6E | |
| А17ДВ-1 | W7D | L15Y | - | C52LS | BP6ES | |
| А17ДВМ | W7DC | L15YC | N9YC | C52LS | BPR6E | |
| А17ДВР | WR7D | LR15Y |
RN9Y |
- | BPR6E | |
| А17ДВРМ | - | DR15YC |
RN9YC |
RC52LS | BPR6ES | |
| А20Д | W6C | L14 |
N3 |
- | B7E | |
| A23-2 | W5A | N12 |
L82 |
- | B8H | |
| A23B | W5B | N12Y |
L82Y |
755 | BP8H |







Jaunākie Komentāri