Comments on: Sezona tuvojas! http://www.4x4klubs.lv/2010/03/sezona-tuvojas/ Viss par un ap 4x4 tūrismu un ekspedīcijām Latvijā. Mon, 23 Jan 2012 12:17:46 +0000 hourly 1 http://wordpress.org/?v=3.1 By: agnis http://www.4x4klubs.lv/2010/03/sezona-tuvojas/comment-page-1/#comment-1896 agnis Mon, 29 Mar 2010 18:15:19 +0000 http://www.4x4klubs.lv/?p=4795#comment-1896 Peter... tev laiks iegadatie citas klases auto! :) Peter… tev laiks iegadatie citas klases auto! :)

]]> By: Vanags http://www.4x4klubs.lv/2010/03/sezona-tuvojas/comment-page-1/#comment-1894 Vanags Mon, 29 Mar 2010 12:44:56 +0000 http://www.4x4klubs.lv/?p=4795#comment-1894 man Pajero generators bija pacelts augšā pie kapota. Īslaicīgi peldot pazuda lādēšana, bet pēc tam parādījās. Tā gan darīja VW ģenerators. Originālais Mitsu izbeidzās pie katra kārtīga ūdens daudzuma :) Bet taa labi paliidzēja Rimi maiss, kurā ietin ģeneratoru! :) man Pajero generators bija pacelts augšā pie kapota. Īslaicīgi peldot pazuda lādēšana, bet pēc tam parādījās. Tā gan darīja VW ģenerators. Originālais Mitsu izbeidzās pie katra kārtīga ūdens daudzuma :) Bet taa labi paliidzēja Rimi maiss, kurā ietin ģeneratoru! :)

]]> By: Pēteris http://www.4x4klubs.lv/2010/03/sezona-tuvojas/comment-page-1/#comment-1893 Pēteris Mon, 29 Mar 2010 12:31:21 +0000 http://www.4x4klubs.lv/?p=4795#comment-1893 OK, distancējoties no benzīnmotora un svecēm, ko tie, kas mēdz iegremdēties līdz logiem, dara ar ģeneratoru? OK, distancējoties no benzīnmotora un svecēm, ko tie, kas mēdz iegremdēties līdz logiem, dara ar ģeneratoru?

]]> By: Kaspars P. http://www.4x4klubs.lv/2010/03/sezona-tuvojas/comment-page-1/#comment-1892 Kaspars P. Mon, 29 Mar 2010 12:23:07 +0000 http://www.4x4klubs.lv/?p=4795#comment-1892 Peeteri tev laiks pirkt nopietnaaku aparaatu ;-) Peeteri tev laiks pirkt nopietnaaku aparaatu ;-)

]]> By: Pēteris http://www.4x4klubs.lv/2010/03/sezona-tuvojas/comment-page-1/#comment-1890 Pēteris Mon, 29 Mar 2010 10:07:58 +0000 http://www.4x4klubs.lv/?p=4795#comment-1890 Ieteikums nebraukt ūdenī nekam neder :D Tā kā sveces kanālā, pēc tam kad tur ir iebāzts svečvads, gaisa paliek praktiski necik, būs jāpamēģina svečvadus ar hermētiķi pielīmēt pie galvas vāka. Ja gaiss tur tomēr būs par daudz, varētu rasties problēmas ar spiedienu, kad tas uzkarst (kurš gan sliktākajā gadījumā tikai izspiedīs hermētiķi) un problēmas ar kondensātu, kurš netiks ventilēts. Pēc ceturtdien Kalnciemā pieredzētā "ūdens pāri haubei" manuprāt spoles izsišanas tests bij gana labs. Beigās gan likās ka virzuļus motorā vairs kustina tikai tur ieviesušās zivis, bet izbraucot no jūras un 5 min pažāvējot tukšgaitā viss ir atkal ok. Ieteikums nebraukt ūdenī nekam neder :D

Tā kā sveces kanālā, pēc tam kad tur ir iebāzts svečvads, gaisa paliek praktiski necik, būs jāpamēģina svečvadus ar hermētiķi pielīmēt pie galvas vāka. Ja gaiss tur tomēr būs par daudz, varētu rasties problēmas ar spiedienu, kad tas uzkarst (kurš gan sliktākajā gadījumā tikai izspiedīs hermētiķi) un problēmas ar kondensātu, kurš netiks ventilēts.

Pēc ceturtdien Kalnciemā pieredzētā “ūdens pāri haubei” manuprāt spoles izsišanas tests bij gana labs. Beigās gan likās ka virzuļus motorā vairs kustina tikai tur ieviesušās zivis, bet izbraucot no jūras un 5 min pažāvējot tukšgaitā viss ir atkal ok.

]]> By: Vanags http://www.4x4klubs.lv/2010/03/sezona-tuvojas/comment-page-1/#comment-1887 Vanags Mon, 29 Mar 2010 06:01:20 +0000 http://www.4x4klubs.lv/?p=4795#comment-1887 veči - tas viss ir skaisti un der mašīnām, kam motors atrodas vertikāli. Subaru cilindru galvas atrodas lejā pie riteņiem, maigi izsakoties. To, ka virsū uzšļakstās ūdens, normāli svečvadi pārcietīs. Pie kam, svečvadu gali jau nosedz kanālu, kurā atrodas svece. Aizdedzes spole atrodas pašā motora augša kopā ar ģeneratoru, tā kā to aizliet tik viegli nevar. Visa problēma jau sākas tad, kad galvas tiek iemērktas ūdenī, un tam dziļu ūdeni nevajag. Tā kā aerosols ir tikai acu apmāns :) Es ieteiktu - nebraukt ūdenī. Vēl - samērcējot sveces, smuki var izsist aizdedzes spoli (ap 80Ls orig. det.) Ne velti Forim gaisa ņemšanas vieta ir pie luktura - salīdzinoši augstā vietā. veči – tas viss ir skaisti un der mašīnām, kam motors atrodas vertikāli. Subaru cilindru galvas atrodas lejā pie riteņiem, maigi izsakoties. To, ka virsū uzšļakstās ūdens, normāli svečvadi pārcietīs. Pie kam, svečvadu gali jau nosedz kanālu, kurā atrodas svece. Aizdedzes spole atrodas pašā motora augša kopā ar ģeneratoru, tā kā to aizliet tik viegli nevar. Visa problēma jau sākas tad, kad galvas tiek iemērktas ūdenī, un tam dziļu ūdeni nevajag. Tā kā aerosols ir tikai acu apmāns :) Es ieteiktu – nebraukt ūdenī. Vēl – samērcējot sveces, smuki var izsist aizdedzes spoli (ap 80Ls orig. det.) Ne velti Forim gaisa ņemšanas vieta ir pie luktura – salīdzinoši augstā vietā.

]]> By: agnis http://www.4x4klubs.lv/2010/03/sezona-tuvojas/comment-page-1/#comment-1885 agnis Mon, 29 Mar 2010 05:45:44 +0000 http://www.4x4klubs.lv/?p=4795#comment-1885 Vel palasoties krievu forumus tur viens (ari gan savai nivai) svechvadus licis ieksh caurspidigas gumijas trubinas! Karsta udeni pamercejis un tad uzmaucis uz sveces pipites vienu galu un otru uz sadalitaja. svechvads paliek ieksha noslegts! :) Nu7 tavam gan tadam darbibam visticamak tur vietas parmaz! :) Vel palasoties krievu forumus tur viens (ari gan savai nivai) svechvadus licis ieksh caurspidigas gumijas trubinas! Karsta udeni pamercejis un tad uzmaucis uz sveces pipites vienu galu un otru uz sadalitaja. svechvads paliek ieksha noslegts! :) Nu7 tavam gan tadam darbibam visticamak tur vietas parmaz! :)

]]> By: Pēteris http://www.4x4klubs.lv/2010/03/sezona-tuvojas/comment-page-1/#comment-1884 Pēteris Sun, 28 Mar 2010 19:46:03 +0000 http://www.4x4klubs.lv/?p=4795#comment-1884 Vaina iespējams slēpās tajā, ka svečvadi bija pa pusei izkratījušies no galvas tā, ka ūdens var šļākties uz svecēm virsū. Sabāzu dziļāk, tagad jāskatās kā būs. Sadalene un ģenerators par laimi jau ir no dzimšanas tik augstu, cik var būt. Vaina iespējams slēpās tajā, ka svečvadi bija pa pusei izkratījušies no galvas tā, ka ūdens var šļākties uz svecēm virsū. Sabāzu dziļāk, tagad jāskatās kā būs.

Sadalene un ģenerators par laimi jau ir no dzimšanas tik augstu, cik var būt.

]]> By: agnis http://www.4x4klubs.lv/2010/03/sezona-tuvojas/comment-page-1/#comment-1881 agnis Sat, 27 Mar 2010 14:11:17 +0000 http://www.4x4klubs.lv/?p=4795#comment-1881 Principa vācu firma wurts razo labu pushamo airosolu tieshi vadu hermetizacijai. nav personigas pieredzes uz svechvadiem (bet izmeginaju del ieteikuma ka tur palidz labi) bet esmu loti apmierinats ar to ka tiek aizsargati vadi un kontakti pie piekabes āķa štekera! Nu ir dzirdets ka piemeram jeep cherokam konkreti ar 4.0 benzina motoru dalitajam kaja tiekot pagarinata un tadejadi svechvadi un dalitajs tiek pacelti praktiski lidz haubei (dalitajs stav reali vertikali, bet zemu). Vel ir redzets (tiesa krievu tehnikai) ka at silikonu tiek noblivetas savienojuma vietas svechvadam ar pipiti un ar dalitaja vacinu, savukart dalitaja vacinsh ar dalitaja korpusu ar tiek blivets ar silikonu (Par shito labak zinas pastastit Cesu puses braucejs ar raibo Nivu! Apskatieties ligo tropy bildes kur vinsh nivu noslicinaja lidz logiem!) Vel islaicigu pelku parvareshanai labi der tas ka pa visu apakshu ir panna un gar malam ari no riteniem pa tiesho udens nevar ieshlakties (Pie virsbuves piestiprinati gumijas kameru gabali kas aizsedz valejos caurumus) Ver par hermetizaciju Artjoms izdarijas interesanti savam pajeram! Apmainija vietam generatoru un kondishku (generators tagad ir pasha augsha, bet kondishka ssuknis apaksha!) :) Principa vācu firma wurts razo labu pushamo airosolu tieshi vadu hermetizacijai. nav personigas pieredzes uz svechvadiem (bet izmeginaju del ieteikuma ka tur palidz labi) bet esmu loti apmierinats ar to ka tiek aizsargati vadi un kontakti pie piekabes āķa štekera! Nu ir dzirdets ka piemeram jeep cherokam konkreti ar 4.0 benzina motoru dalitajam kaja tiekot pagarinata un tadejadi svechvadi un dalitajs tiek pacelti praktiski lidz haubei (dalitajs stav reali vertikali, bet zemu). Vel ir redzets (tiesa krievu tehnikai) ka at silikonu tiek noblivetas savienojuma vietas svechvadam ar pipiti un ar dalitaja vacinu, savukart dalitaja vacinsh ar dalitaja korpusu ar tiek blivets ar silikonu (Par shito labak zinas pastastit Cesu puses braucejs ar raibo Nivu! Apskatieties ligo tropy bildes kur vinsh nivu noslicinaja lidz logiem!) Vel islaicigu pelku parvareshanai labi der tas ka pa visu apakshu ir panna un gar malam ari no riteniem pa tiesho udens nevar ieshlakties (Pie virsbuves piestiprinati gumijas kameru gabali kas aizsedz valejos caurumus) Ver par hermetizaciju Artjoms izdarijas interesanti savam pajeram! Apmainija vietam generatoru un kondishku (generators tagad ir pasha augsha, bet kondishka ssuknis apaksha!) :)

]]> By: Kaspars http://www.4x4klubs.lv/2010/03/sezona-tuvojas/comment-page-1/#comment-1877 Kaspars Sat, 27 Mar 2010 08:24:05 +0000 http://www.4x4klubs.lv/?p=4795#comment-1877 aa un tu vareetu rakstu uzcept par shnorkeli sbaram , tas ir ko veerts ;-) aa un tu vareetu rakstu uzcept par shnorkeli sbaram , tas ir ko veerts ;-)

]]>