Uzaicinājums piedalīties 4×4 dubļu sezonas atklāšanas pasākumā „Pavasaris 2010”
Katru dienu, kad uzspīd ārā saule un termometru stabiņš uzkāpj virs atdzīmes ‘’0’’ grādi, prāts nesās ārpus Rīgas, uz mežu un pļavu pusi. Tā vien gribas darba dienas vidū iekāpt džipā un aizbraukt pameklēt piedzīvojumus. Bet skaidrais saprāts saka: „Pagaidi, vēl nav pienācis laiks!” Tad, nu ļoti [...]

Šī gada pirmais un visgarākais pasākums ir noslēdzies. Iespējams tieši pasākuma ilgais termiņš bija tas, kas atbaidīja daudzas ekipāžas izturēt līdz galam, jo pasākuma uzdevumu izpildi veiksmīgi uzsāka liels ekipāžu skaits. Protams ir apzinātas arī organizatoru kļūdas tik laikietilpīgu pasākumu rīkošānā, tamdēļ apsolām, ka nākamais pasākums neapšaubāmi būs labāks. Bet ko nu par to! Ieskatīsimies [...]

Pasākuma laiks un vieta
Pasākums notiks 2010. gada 27.februāris. Dalībnieku kustība notiks pa vispārējās lietošanas ceļiem – Rīgas rajonā, kuri netiek slēgti publiskai satiksmei
Sestdiena, 27.februāris
8:30-9:00 dalībnieku ierašanās, reģistrācija
9:00-09:30 dalībnieku sapulce
10:00 pirmā auto starts
17:00 plānotais pasākuma nobeigums
19:00 rezultātu paziņošana
20:00 dalībnieku apbalvošana
Tiesnešu punkta darbības laiks no 8:00 un tas atrodas punktā “STARTS” GPS N56″55,7015 E024″10,7207 (TC [...]

Tūlīt būs apritējis gads kopš sanāca kopā bariņš entuziastu un nolēma (4×4) pasauli padarīt labāku. Ja runājam nopietni – pirms gada tika dibināts 4×4klubs. Šis gads ir bijis darbīgs un ražīgs, tādēļ dzimšanas diena ir jāatzīmē. Un atzīmēšana notiks!
Pagājušajā nedēļā 4×4 kluba valde sanāca kopā, apsēdās un lēma, sprieda, diskutēja par to kas un kā [...]

Tā kā 4×4klubam aprit jau gads, tad tas ir jāatzīme. Līdz ar to, tiks rīkota balle šī gada 27. februārī, Rīgas tuvumā.
Vienlaikus tas būs arī “Aizbrauc tur, nezin kur…” noslēguma pasākums. Dalības maksa attieksies tikai uz tiem, kas paliek uz balles daļu.
Lai apzinātu potenciālo balles dalībnieku skaitu, lūdzam jūs aizpildīt aptauju.

Aizdedzes sveces

Aizdedzes sveču konstrukcijā un uzbūvē nav notikušas būtiskas izmaiņas, no to piemērošanas sākuma XX gadsimtā.
Sveces detaļas, kas atrodas sadegšanas kamerā, tiek pakļautas augsta termiskām, mehāniskām, elektriskām slodzēm, kā arī degvielas  produktu nepilnīgas sadegšanas iedarbībai.Sveces darba temperatūra ir robežās 70-2.500 ° C, gāzes spiediens sasniedz 50-60 bar, un spriegumu starp elektrodiem līdz [...]

Rīga-Liepāja-Ventspils-Kolka –Rīga. Jau šo sestdien – svētdien (06-07.februāris)

Aiz loga neredzēts skaistums un daudz, ļoti daudz sniega. Nevēlaties apskatīt Kurzemi visā tās ziemas skaistumā? Mēs vēlamies! Piedāvājam doties 4×4 ekspedīcijā pa Kurzemes nesasniedzamākajām vietām ar standarta pilnpiedziņas auto. Vēlamais aprīkojums – lielas riepas, kas spēj pārvarēt dziļus sniegus (29-31 collu augstums) arī vinča būtu ok. Maršruts [...]

Otrais Pasaules karš pierādīja, ka tanki ir kļuvuši par vadošo motorizēto vienību karadarbības veikšanā. Salīdzinot ar 1. Pasaules karu, šī tehnika tika pielietota daudz plašāk un daudzveidīgāk. Notika arī lielākā tanku kauja pasaules vēsturē – Kurskas kauja, 1943. gada 12. jūlijā[1], kurā piedalījās apmēram 1500[2] tanku. Tā kā šī kauja (kontekstā ar visu operāciju „Citadele”) [...]

Viss sāka bīdīties tuvāk finišam jau gandrīz mēnesi atpakaļ. Kluba čatā izskanēja pirmais bļāviens „CDT Lapsa”!
-Kas, ko kā???
-Pēteris rīko, nu jau piekto pasākumu, šoreiz „CDT Polārlapsa”.
-Braucam?
-Braucam!
-Bet točna braucam?
-Nu ja, braucam!
-Nu ta gāžam!
Lēnu garu, mazu gāzīti, sākām štukot kas ir vajadzīgs, kādu ekipāžu novākt, nu tā palēnām atlasījās visi komponenti. Man gan īstas saprašanas nav vēl [...]