4x4 Klubs » Rezultāti

Kā es braucu ziemēļblāzmu lūkoties, jeb NEZ trofireidu posms Igaunijā.

Reinis — Mon, 21 Nov 2011 11:27:39 +0000

Pēc ilga pārtraukuma gatavojos startēt slavenajā Igaunijas trofireidu posmā ASMV 2011, kas norisinās Igaunijā, Narva no 18. līdz 20. novembrim, lielajās degakmens karjerās. Bet sanāca kā sanāca, ka paliku tikai skatītājos, tādēļ mēģināšu pastāstīt kā braucējam no malas tas viss izskatījās.
Mēs ar diviem džipiem bijām pirmie letiņi, kas ieradās bāzes vietā un aizsitām nelielu pleķīti pārējie latviešu braucējiem. Pati bāzes vieta atrodas vienā no bijušajiem karjeras tehniskajiem kompleksiem. Tagad tas ir pamests, bet organizatori ir uzcēluši telti, kura tiek apsildīta un apkārtējais laukums tiek apgaismots (tas ir patīkami). Pasākums oficiāli sākās pulksten 18, līdz ar to 16 nekas nenotika, lai īsinātu laiku devāmies uz tuvāko pilsētu Sillamae, kur iepirkām dažādus sīkumus. Un mans mērķis bija dabūt kādu datu SIM karti (pie mums tās ir datu priekšapmaksas kartes), bet to iegādāties ir diezgan sarežģīti un dārgi salīdzinot ar mūsu operatoru piedāvājumu, bet eksperimenta kārtā iegādājos.
Kamēr mēs bijām pilsētā ieradās arī pārējie latviešu sportisti ar džipiem un ATV (kvadrām). Pulkstenis jau rādīja labu laiku pāri 18, bet sekretariātā mūs pasūtīja tālāk, jo vēl nebija atvērta reģistrācija (tas laikam igauņiem ir pierasts, ka viņiem ir cita laika skaitīšanas kārtība ). Kā nekā bijām vieni no pirmajiem ka veica reģistrāciju un izgājām tehnisko komisiju, pēc kuras sporta automašīnas tiek novietotas slēgtajā trasē.
Mēs Latvijā pēc reģistrācija sākam lasīt nolikumu un mēģinām datoros dabūt punktus iekšā, bet Igaunijā… ha nebūs tik viegli, jo nolikums nav un punktus dabūsim 22:00 vakarā internetā! Par laimi, tiem kam nav mobilais internets uz vietas tiek nodrošināts WiFi, protam ja tev ir PC ar WiFi tad ir labi, bet ja nav – meklē no kā dabūt vajadzīgo failiņu. Tā nu visi dalībnieki ar nepacietību gaida 22:00, lai dabūtu vajadzīgo info (solīts bija, ka šajā laikā internetā tiks publicēti visi punkti, kā arī informācija skatītājiem), bet te jau Igaunija!!! 22:01 norādītajā mājas lapā bez izmaiņām, pamazām visiem parādās uztraukums, jo pirmais starts ir tikai mazāk par divām stundām – 24:00. Un tad jau pēc Igauņu ieraduma momentāni (22:10) tiek publicēti pirmie punkti – prologs. Jā, starta kārtība šajās sacensībās ir pēc dalības maksas saņemšanas, bet tā kā bija daudz ārvalstu braucēji (Latviešu, Krievi, Somi) tad starta kārtība bija nezināma, bet tas jau ātrumu nemaina , jo prologs ir prologs! Pēc prologa rezultātiem tiek noteikta starta kārtība uz lielo sacensību (un te jau visas klases startē jauktā kārtībā). Prologa laika norma bija 2 stundas, bet ātrākie braucēji to veica 20 minūtēs, lēnākie apmēram stundas laikā. Pēc dalībnieku teiktā, prologs tāda vienkārša braukšana bija.
Uz morālo un fizisko stāvokli te nospēlē starts uz prologu, jo nākamais starts ir 7:00 no rītā, tas ir ja prologa starts ir no kādiem 2 līdz 4, tad ar gulēšanu ir diezgan knapi!!!
Aizmirsu pateikt, ka 22:10, kad tika publicēti tikai prologa punkti vairāk nekas no solītā netika publicēts un sekretariātā teica, ka pamat sacensību punkti tiks publicēti 2 naktī. Kas viesa lielas cerības uz kārtējo negulēto nakti!!! Kavējuma iemesls – pēdējā nedēļa pirms sacensības karjeras īpašnieks slēdza posmu, caur kuru bija izlikta trase un nācās to pārveidot. Šoreiz organizatori bija mācījušies no pagājušā gada kļūdām, un bija izveidojušu vairākas trases (iepriekšējā gadā visiem bija viena trase), precīzāk 3 – TR1, ATV, un pārējie (TR2, TR3, VABA), jā VABA ir OPEN .
Šajās sacensībās ir vēl viena interesanta lieta, startā un finišā nav tiesnešu – sportistiem pašiem jāpiebrauc savā laikā un jānočipojas startā un tad finišā, pēc kura savs idents jāaizved laika tiesnesim, kurš nolasa informāciju.
Kamēr vēl startē, finišē, un atrodas sportisti prologa trasē, pienāk 2 naktī, kad visi kas var drūzmējas telti pie galdiem un datoru ekrānos gaida, kad parādīsies nākamie punkti, lai vispār zinātu kur braukt! Protams uz galdiem jau protams nav tikai PC, bet arī viss kaut kas ēdam un dzerams! Šajā ziņa Igauņi māk organizēt, jo no piektdienas 18 līdz svētdienas 10 bija atvērta bufete jebkurā diennakts laikā un silta paika, vai zupiņa bija pieejama jebkurā stundā. Nu kā jūs domājāt 2:10 bija punkti publicēti? Protams, ka nē, tie parādījās 2:30! Sportistiem kopumā bija jāizbrauc gandrīz caur 600 punktiem. Šis punktu skaits sagādā nelielas neērtības jo, dažas iekārtas, atpazīst tikai 500 punktus savā atmiņā. Jā kādos 8 no visiem šiem punktiem bija laika uzskaites iekārtās, kuras visas bija jāapmeklē, lai skaitītos, ka esi nobraucis sacensības. Uz lielo trasi gandrīz viesiem tika izdotas melnās kastes (šoreiz gan tās bija baltā krāsā), ar kuru palīdzību dalībniekiem varēja sekot sacensību bāzes telti uz lielā ekrāna, kā arī internetā. Tas deva man kā skatītāj aptuvenu priekšstatu kur braukt ko skatīties.
6:30 tika novadīta dalībnieku sapulce, kuru es kā kārtīgs vērotājs nogulēju un 7:00 sākās starts. Daudziem letiņu braucējiem tas izrādījās nepatīkam, jo tūlīt pēc starta sāka plīst tehnika. Pirmais salūza V.Bergmanis, kur viņa vadītajai TR3 Toyotai nolūza stūres pirksts. Par laimi, tas tika nomainīts 10 minūtes, un ekipāža devās tālāk trasē. Pirmais sportistu pārbaudījums bija grāvis gar ceļa malu, kur liela nozīme bija fejai, jo grāvis kā jau grāvis ir pildīts ar ūdeni un nav zināms cik kura vieta dziļa. Kā vēlāk izrādījās varēja to nobraukt ar ūdeni līdz slieksnim, vai arī tā, ka mašīnas tika jumts ir ārā no ūdens (viena mala seklāka, otra ļoti dziļa). Pēc šī grāvja Siliņa vadītajai mašīnai saplīsa pakaļējais disks! Talkā nāca lēnā A komanda, kas ar kavēšanos no bāzes atveda rezerves riteni, jo letiņi ir kruti – var teikt, ka nevienai OPEN mašīnai nav līdzi rezerves riteņa! Nedaudz tālāk likstas piemeklēja Apsīti, kur feja bija pārgriezusi kardānu. To ar A komandas busiņu nogādāju uz bāzi metināt pats V.Bergmanis, jo tajā pašā vietā feja salauza viņa Toyotas granātu. Kopumā tas prasīja kādu stundu un abas ekipāžas turpināja sacensības. Kamēr tika remontētas mašīnas 100 metru attālumā vizinājās gigantiskās Belaz automašīnas.
Šajā gadā sacensību organizatori ieplānoja obligāto pusdienas laiku 30 minūtes trasē pie 193 punkta. Šajā vietā komandas ievilka elpu, uzpildīja mašīnas un sevi ar degvielu
OPEN kategorijā trasē valdīja liela sacensība. Lielāko trases daļu līderi bija Igauņi ar Suzuki, kā otrie pēc laiciņa sekoja te Freiberga, te Boicova ekipāža, tad Mizga un Siliņš, un Apsītis. Izmaiņas sākas tikai pāris km no finiša – Igauņu ekipāžai feja salauza Suzuka ātrumkārbu, Boicova Suzukam starteri. Līdz ar to kā pirmo finišu sasniedza Freibergs, otrie Mizga, trešie Siliņi, ceturtie Boicovs, piektie Apsītis, sestie ātrākie Igauņi. Kā manāms letiņu pārsvars uz finiša līnijas ir liels – finišu sasniedza visi mūsējie, par ko man lieles prieks. Kopā uz stara izgāja 10 OPEN klases ekipāžas – 5 Latviešu un 5 Igauņu. Finišu nesasniedza 4 Igauņu ekipāžas.
Bet tas nav viss, kā no rīta rādija rezultāti, tad tur bija ieviesušās korekcijas – proti Freiberga ekipāža lielajā steigā trases beigu daļā paskrēja garam vienam kontrolpunktam, un līdz ar to rezultātu tabulā nokļuva uz sesto vietu. Gala rezultātā OPEN izkārtojās sekojoši:
1.vieta – A.Mizga/I.Marcinkēvičs (4x4shop); 2.vieta J.Siliņš/A.Pušs (4x4shop); 3.vieta N.Boicovs/N.Bernāns; 4.vieta A.Apsītis/A.Asmis/J.Vilcāns (4x4klubs); 5. V.Sassi/S.Lebert (Mudakoprad); 6.vieta I.Freibergs/A.Beķeris (Novators) un tad seko pārējās igauņu ekipāžas.
Kopumā no Latvijas startēja 5 OPEN kategorijas ekipāžas, 3 TR3 kategorijas ekipāžas, 2 TR1 kategorijas ekipāžas, 2 ATV braucēji, 1 TUR ekipāža.
Rezultātus var apskatīt šeit: ASMV2011results

{lang: 'lv'}

Piedzīvojumu brauciens „Oktobrēni 2011 SUV” ir noslēdzies.

Gatis — Sun, 23 Oct 2011 09:32:13 +0000

Šo sestdien, 22.oktobrī, uz startu, lai cīnītos par labākā Oktobrēna titulu, bija ieradušās vienpadsmit spara pilnas ekipāžas ar visdažādākajām tehnikas vienībām.
Pirmā disciplīna, kurā ekipāžas devās, bija OZ karjers, kuras laikā vajadzēja arī ierasties uz specuzdevumu Aplis. Cīņa OZ karjers bija spraiga un dinamiska, kur dalībnieki neaizmirsa arī par savstarpēju izpalīdzēšanu. Specuzdevumā Aplis tika uzrādīti visdažādākie rezultāti – vislielākās problēmas, kā izrādījās, sagādāja trases paši pēdējie metri.
Ar nožēlu gan jāatzīmē, ka OZ karjers un specuzdevums Aplis paņēma arī savus upurus – trīs ekipāžas bija spiestas atteikties no talākas dalības tehnisku defektu dēļ.
Tātad Foto OZ startēja un virzienā uz Ērgļiem devās vairs tikai 8 komandas. Pēc pašu dalībnieku teiktā – uzdevums neesot bijis no vieglajiem, par ko liecina fakts, ka vēl 2 ekipāžas izstājās un vēl viena ievērojami kavēja noteikto finiša laiku.
Kāmēr tika apzināti un apkopoti rezultāti, visi finišējošie – pēc saviem ieskatiem un vēlmēm iestiprinājās viesnīcas „Ērgļi” restorānā un pārrunāja piedzīvoto.
Labākie un veiksmīgākie Oktobrēni šogad ir komanda ‘’IMPERIA’’ ar auto Jeep, kuru pilotēja Vladimirs, otrās vietas ieguvēja ir komanda ‘’G – wagen’’ ar MB G 300, kuru pilotēja Artjoms, un trešās vietas ieguvēja ir komanda ‘’Pandora’’ ar Mitsubishi Pajero Sport, kuru pilotēja Vjačeslavs. Trešās vietas ieguvēju rezultāts pārsteidza visus pasākuma dalībniekus un organizatorus, jo viņu Mitsubishi Pajero Sport ir pilnīgi standarta izpildījumā, bez jebkādiem tehniskiem uzlabojumiem.
Godalgoto vietu ieguvušās komandas tika apbalvotas ar nelielām balvām, bet galvenā balva no SIA „NAVISHOP” – GPS iekārta – tika izlozēta starp visām finišējošām ekipāžām. Kā redzams, likteņa pirksts arī šeit veica savu darbu un GPS iekārtu izlozēja ekipāža, kura sūri un grūti bija izcīnījusi godpilno 1 vietu. Šī veiksme loterijā bezšaubām bija kompensācija par to, ko liktens bija sagatavojis komandai IMPERIA mājupceļā. Amerikāņu klasika Jeep tehnisku defektu dēļ tomēr līdz mājām saviem spēkiem netika.
Paldies visiem, kas ieradās, piedalījās un tik azartiski cīnījās līdz pasākuma beigām.

Uz tikšanos turpmākajos 4×4 klubs pasākumos!

Rezultāti Oktobrēni 2011 SUV

{lang: 'lv'}

Centrs 2011 aizvadīts

Andris — Sat, 17 Sep 2011 20:22:00 +0000

Centrs 2011 ir godam aizvadīts. Pieturoties pie tradīcijām un labajiem kontaktiem Lauberes pagastā, arī šogad tika organizēts pasākums Centrs. Šogad datums tika pārcelts uz rudeni, jo vasara jau tā bija notikumiem bagāta.

Šajā reizē visas OFFRoad ieskaites ekipāžas startēja vienā grupā. Brauciena pamatuzdevums bija Orientēšanās zona un veiklības brauciens karjerā ar ūdens elementiem. OZ zonu iepriekšējo dienu lietus bija padarījis daudz maz dubļainu, taču dienas beigās dalībnieki prasīja vēl dubļus – laika apstākļus un dubļu daudzumu vēl neesam iemācījušies saorganizēt, bet pie tā strādājam OZ zona atradās pagājušajā gadā jau pārbaudītajās teritorijās, taču karjers bija kas jauns. Tajā bija jāveic divi apļi pa bedrēm, smiltīm un ūdeni. Trase bija interesanta un tehniska, taču atsevišķām ekipāžām sagādāja ne mazums problēmu. Šo pašu apli mazliet vienkāršotā varianta veica ari SUV ieskaites braucēji, kuri sestdienas rītā startēja no Rīgas un caur noteiktiem kontrolpunktiem nonāca Lauberē, kur viņus sagaidīja OZ zona un jau pieminētais karjers.

Pasākums ir aizvadīts, neskatoties uz mazo dalībnieku aktivitāti. Vēl vairāk – tas nebija šī gada pēdējais pasākums! Jau aptiveni pēc mēneša turpināsim tradīcijas un gaidīsim bezceļniekus Mazozolu pagastā uz “Oktobrēniem 2011″! Gaidiet informāciju!

Paldies visiem, kas atbrauca!

OFFROAD rezultāti: Centrs_offroad_rez_2011
SUV rezultāti: Centrs_SUV_rez_2011

{lang: 'lv'}

CDT Lapsas Golf 4×4 Edition rezultāti

Andris — Sun, 06 Feb 2011 10:08:21 +0000

Atvainojamies visiem dalībniekiem, ka nācās gaidīt un nesagaidīt rezultātus. Diemžēl radušās tehniskās problēmas nebija iespējams atrisināt nekavējoties.

Šeit ir rezultāti. Apsveicam visus ar finišu un godalgoto vietu ieguvējus apsveicamam ar labajiem rezultātiem!

Lai saņemtu balvs lūdzu sazinieties ar Reini telefons: 29416695, e-pasts: reinis@4×4klubs.lv , Skype

Visi kam ir kādas bildes no pasākuma lūdzu sūtiet mums admin@4x4klubs.lv vai Skype

Bildes var apskatīt šeit: Dalībnieku foto

Rezultātu izvērsums

Dalībnieku GPX paili:
projektam.lv_4
Palidzi_izstumt_5
Pajero_club_12
Melnais_Vilks_14
Maskachka_9
Lonjiki_10
Eko_Riga_16
Dream_Team_2
Black_Forest_15
Autozinas.FM_damas_6
Autozina.FM_1
Autoliste-A-Team_3
4x4klubs_7
3priedez_11
3ciems_8
Topografisko_Idiotu_Klubins_13

{lang: 'lv'}

Trekna svītra 2010 gada sezonai!!!

Kaspars P. — Sun, 19 Dec 2010 22:38:15 +0000

Ir pienācis laiks izdarīt to! Sacensību šosezon jau aizvadītas atlicis tikai viens, taču tādēļ ne mazāk svarīgs notikums. Latvijas čempionāta Trofi reidos laureātu sumināšana, un gada balle.
Programmā paredzēts:
1)Rozīnīte Nr.1 - pirms vēl viss ir sācies „Ziemas kaujas 2011” plašāka informācija par šo priekšspēli pievienotajā nolikumā!
2) Latvijas Trofi reidu čempionāta laureātu apbalvošana
3) Dubļu ērgļa titula ieguvēju apbalvošana
4) Lietuvas trofi reidu čempionātā godalgotas vietas ieguvušo Latvijas trofi reidu braucēju apbalvošana
5) Uz FIA NEZ 2010 gada čempionāta apbalvošanu neieradušos Latvijas Trofi reidu braucēju apbalvošana
6) Ziemas kaujās godalgotās vietas ieguvušo dalībnieku apbalvošana
7) Trofijs Reids jau sen to bija pelnījis prezentācija
Vēl citas iepriekš plānotas un neplānotas performances rekreatīvi kreatīvā atmosfērā
9) Nezināmas izcelsmes muzikāls priekšnesums kādu brīdi pēc tam kad visi būs sabalvoti
10) Filmas kas sadarītas pa 2010 gadu dubļainās un ne tik dubļainās trasēs

KUR TAS ŠOGAD NOTIKS –
Atpūtas komplekss PASTAIGA MĀKOŅOS “Eglenieki”
Embūtes pagasts
Vaiņodes novads
Liepājas rajons
Informācija par nokļūšanu – www.pastaigamakonos.lv
Vēl svarīgāk KAD TAS NOTIKS – 2011.gada 22.janvārī
Cikos -
Ja vēlaties TO ar priekšspēli ierašanās no 12:00, reģistrācija priekšspēlei no 13:00
Ja priekšpēli uzskatat par lieku laika šķiešanu, tad ierašanās no 18:00, svinīgā atklāšana ap 20:00
Cik kam un par ko –
Ja ziedojums par balli uz norādīto kontu veikts līdz 14.janvārim ieskaitot, tad
Balle bez brokastu soļankas – 13 Ls no personas
Balle ar brokastu soļanku – 15 Ls no personas

Ja ziedojums par balli uz norādīto kontu veikts pēc 14.janvāra, tad
Balle bez brokastu soļankas – 18 Ls no personas
Balle ar brokastu soļanku – 20 Ls no personas
Ziedojumu par balli pārskaitīt:
Krišjānim Vīdušam
A/S Swedbank
LV18HABA0551014073035
Norādot, vārdu uzvārdu par ko veicat ziedojumu
Par naktsmītni jāvienojas personīgi ar atpūtas kompleksa pārstāvi.
Kontaktinformācija: 26443280
Izcenojums numuriņiem:
2 vietīgie 15Ls
3 vietīgie 20 Ls
4 vietīgie 25Ls
guļvuietas trešajā stāvā kopējās telpās – 5 Ls no personas
Informācija par pasākuma norisi pa tālruni 26664992

Krišjānis Vīdušs

{lang: 'lv'}

Dublis Nr9 – aizvadīts un sasalis + rezultāti

Andris — Sun, 28 Nov 2010 08:47:29 +0000

Vēlamies pateikt lielu paldies visiem mūsu pasākumu dalībniekiem un aktīvistiem. Gan tiem, kuri piedalījās Dublī Nr9, gan visiem pārējiem, kuri apmeklējuši mūsu braucienus visa gada garumā.

Šī gada pēdējais lielais pasākums ir aizvadīts. Vēlreiz paldies visiem, kas uzdrīkstējās atbraukt un līst piesnigušajā purvā.

Tuvākajā laikā publicēsim bildes un video.

Turpiniet sekot aktivitātēm mūsu mājas lapā – tas nekas, ka šis bija sezonas pēdējais lielais pasākums. Arī ziemā ir interesanti pabraukāt!!!

4×4 kluba komanda.

Offroad rezultāti dublisNr9_Rezultati

SUV rezultāti Rezultatu tabula Dublis Nr 9_SUV

{lang: 'lv'}

Oktobrēni offroad aizbraukuši prom + rezultāti

Andris — Sun, 31 Oct 2010 12:01:15 +0000

Vispirms sakām lielu paldies “Sujēnu” māju saimniecei par viesmīlību un skaistajām zemes platībām, kur notika šī gada Oktobrēni. Tāpat novērtējam kluba “Mazozoli 4×4″ iekoptās trases izmantošanu mūsu ātruma aplim.

Rezultāti: oktobreni_rezultati

Jau otrie Oktobrēni aizbraukuši. Šajā gadā ņēmām vērā iegūto pieredzi, un pasākuma formātu nedaudz izmainījām, lai neradītu lieku gaidīšanu dalībniekiem. Tas izdevās, jo Orientēšanās zona un ātruma aplis atradās atšķirīgās vietās. Jau no paša rīta bija skaidrs, ka dublis pietiks visiem, jo izvēlētā stāvvieta pļavā pārvērtās par iesildīšanos – nogrimt varēja pavisam viegli.

Pēc dalībnieku sapulces, kurā apspriedām dienas gaitā darāmo, kā arī jauninājumus rezultātu aprēķināšanā, dalībnieki entuziasma pilni metās dubļu virzienā. OZ zonā bija divas iebraukšanas vietas, no kurām vienu īpaši patīkamu bija padarījuši bebri ar savu dambi. Orientēšanās zona bija apgādāta ar ūdeni, mālu, dubļiem, krūmiem, purvu un citām bezceļniekiem patīkamām ekstrām. Rezultātā smagākos punktus viskuplāk bija apmeklējušu kvadraciklisti.

Dienas mierīgajā ritējumā dalībniekiem bija jāierodas uz ātruma apli, kas bija izveidots pa meža celiņiem ar risēm, nedaudz ūdeni un pāris kalniņiem. Izklausās vienkārši, taču, pēc pietiekami smagās OZ zonas, bija tieši laikā.

Tāpat salīdzinoši viegls un mierīgs bija brauciens pa veco sliežu ceļu, kura malās bija jāatrod slēptie kontrolpunkti. Dalībniekiem pēc kartes bija jāsaprot, kur atrodas KP un tās jānofotografē. Tiesa – dažu slēptu KP vietas bija izvēlētas diezgan ekstrēmas un dubļainas.

Rudens laika apstākļi mūs lutināja un diena pagāja bez lietus un vēja. Vakarā, kad sākām pieņemt rezultātus, sapratām, ka labi ir darbojusies jaunā palīdzības žetonu sistēma – atsevišķi dalībnieki šādā veidā bija savākuši iespaidīgu punktu skaitu. Vienlaicīgi tika pārbaudīta arī jaunā rezultātu rēķināšanas kārtība, kas sevi attaisnoja. Esam jau sapratuši kā vēl var optimizēt šo sistēmu, lai gala rezultātus iegūtu maksimāli ātri pēc finiša. Jāpiebilst, ka dalībniekiem arī turpmāk būs precīzi jāaizpilda kontrolkartes, kā arī uzņemtajām fotogrāfijām ir jābūt skaidrām.

PALDIES VISIEM DALĪBNIEKIEM! Gaidīsim visus Novembra beigās uz šī gada pēdējo pasākumu Tukuma pusē.

Oktobrēnu organizatori: Koko, Reinis, Garais, Vanags.

SUV atskaite: http://www.4x4klubs.lv/2010/11/ka-veicas-suv-klases-dalibniekiem-pasakuma-oktobreni-2010/
Foto: http://www.4x4klubs.lv/2010/11/oktobreni-2010-foto-no-egils/
Darbi un nedarbi: http://www.4x4klubs.lv/2010/11/oktobrenu-darbi-un-nedarbi/
SUV foto: http://www.4x4klubs.lv/2010/11/oktobreni-2010-suv-foto/

{lang: 'lv'}

Kā veicās SUV klases dalībniekiem pasākumā OKTOBRĒNI 2010?

Kaspars P. — Sun, 31 Oct 2010 12:00:45 +0000

Apskatu sagatavoja pasākuma organizatori, 31.10.2010.

Rezultāti: suv vertejums

Kā jau entuziastiskiem, apzinīgiem un drosmīgiem oktobrēniem pieklājas, tad dalībnieki godam sagaidīja organizatorus noteiktajā vietā, lai iegūtu piedzīvojumu sajūtu gan veiklības trasē, gan leģendas braucienā, gan kontrolpunktu meklējumos orientēšanās zonā, kurā izpaudās oktobrēnu cienīga uzvešanās – draudzīgs atbalsts, izpalīdzēšana un uzmundrināšana – deva iespēju pārējiem biedriem pārvarēt gan kalnus un lejas, gan dubļus un ūdeņus. Ieskatu par šīm aktivitātēm variet gūt pasākumā Foto galerijā, kurā ir ievietotas bildes ar dalībnieku atļauju no personīgajiem krājumiem.

SUV klasē kopā piedalījās 21 tehnikas vienība. Uz pasākumu dalībnieki bija ieradušies ar dažādām automašīnām Toyota (8), Nissan (4), Mitsubishi (3), Jeep (2), Audi (1), Chrysler (1), Opel (1), VW (1), kuplinot 4×4 kluba saimi.

Kā jau pienākas atpūtas braucienam ar sacensību elementiem:

Veiksmīgākie un labākie tika pie vērtīgām balvām no sponsoriem un atbalstītājiem (AUTOHOST, City Guide, Autoliste), kā arī vairāki ieguva veicināšanas, speciālās un mierinājuma balvas.

Kamēr visi dalībnieki vēl nebija devušies savās gaitās tika veikta oktobrēnu aptauja (N=39). Priecē fakts, ka lielākā daļa dalībnieku, 72% respondentu, piedalījās 4×4 kluba pasākumā pirmo reizi. Organizatoru kopīgi rīkotās maltītes atbalsta 97% aptaujāto dalībnieku. Šajā sakarā vēlamies pateikties mūsu saimniecītei par gardo vēderprieku, kas deva super-spēku & ātrumu veikt diezgan garo leģendas braucienu tik super-īsā laikā.

Aptaujā dalībnieki izteica vēlēšanos arī turpmāk piedalīties pasākumos! Paldies dalībniekiem par izteiktajiem ieteikumiem, kuri tiks ņemti vērā turpmāko pasākumu pilnveidošanai dalībnieku labsajūtai.

Erudīcijas spēlē par oktobrēniem ekipāžu dalībnieki uzrādīja pārsteidzoši pilnvērtīgas zināšanas vēsturiskajā aspektā. Aicinām arī turpmāk visus oktobrēnus izmantot saukli Mācīties, mācīties un vēlreiz mācīties…braukt pa dubļiem. Paldies visiem dalībniekiem par piedalīšanos un labiem vārdiem!

Atgādinājums par balvu saņemšanu īpašajiem & godalgotajiem oktobrēniem, tai skaitā ekipāžai Nr.18, lūdzu kontaktēties ar Gati (29721412).

Uz tikšanos nākošajos pasākumos!

Organizatori Gatis un Artūrs.

Offroad foto: http://www.4x4klubs.lv/2010/11/oktobreni-2010-foto-no-egils/
SUV foto: http://www.4x4klubs.lv/2010/11/oktobreni-2010-suv-foto/

{lang: 'lv'}

Labā Jauda – rezultāti

Kaspars P. — Mon, 23 Aug 2010 07:18:47 +0000

Rezultāti-lielā un mazā klase

{lang: 'lv'}

Rugāji 2010 tuvojas! 6.sērija

Kaspars P. — Wed, 28 Jul 2010 01:25:25 +0000

Vairāk informācijas šajā saitē: www.4×4klubs.lv/2010/07/nez-posms-rugajos/

{lang: 'lv'}