„Trofi reids ir kā māksla, vienā un tajā pašā mēs redzam katrs kaut ko savu” (Mārtiņš Gailis)

Pēdējais sniegpulkstenītis jau aizgājis nebūtībā, arī sniegs atrodams vairs tik pie ledus hallēm, bet Latvijas trofi reidu čempionāts pat vēl nav sācies. Šis ir pirmais gads, kad Latvijas trofi reidu braucēji atrādīsies pašmāju braucējiem tik vēlu – tikai pirmajā jūnija sestdienā. Par to, cik labi vai slikti ir tik koncentrēts čempionāta posmu plānojums, kad septiņi čempionāta posmi norisināsies piecos mēnešos, jau nolauzti ne vien šķēpi, bet pat kārtīgi baļķi. Atliek vien pieņemt – tā tas būs, un tikai gada beigās varēsim izspiest sauso atlikumu no šāda plānojuma ( taču, tā kā 21.12.2012 iestāsies pasaules gals, diez vai tas ko dos turpmākajai dzīvei J). Par plānoto dzīvi trofi dubļos līdz ekvatoram, tas ir, pirmajos trīs posmos, nedaudz pacelšu noslēpumainības plīvuru.

Ko sola Latvijas trofi reidu vērotājam un arī braucējam 2012 gada čempionāts? Neapšaubāmi šajā gadā Latvijā varēsim redzēt jaunas sejas. Latvijas posmu organizatori un spēcīgais vietējo braucēju sastāvs ir izrādījies pietiekami interesants „kaceklis” (ļoti patīk šis jaunvārds) ziemeļu kaimiņiem, kas priekšsezonā solīja Latvijas čempionātā regulāri piedalīties ar 5 ekipāžām, taču iespējams, ka sagaidīsim vēl kādu braucēju. Tāpat arī dienvidu kaimiņi, kuru čempionāts šogad dažādu iemeslu dēļ nonācis strupceļā, ir apstiprinājuši savu regulāru dalību Latvijas čempionātā. Tas nozīmē vien to, ka, lai šogad kļūtu par Latvijas čempionu, nekas cits neatliks kā vien vaiga sviedros cīnīties. Domājams, neviens negribēs pieļaut čempionu kausu aizceļošanu uz kaimiņvalstīm. Spraigas cīņas solās visās trīs automašīnu klasēs: TR1 jeb standarta bezceļu auto J , OPEN jeb uzlaboti un pārbūvēti bezceļu rīki ar mazākiem ratiem, kā arī TR3 – prototipu klases ar gandrīz metrīgiem riteņiem. Nekur nav palikuši arī ATV braucēji un arī šogad norisināsies Latvijas čempionāts ATV kategorijās, kur braucēji startē pa pāriem.

Lasīt tālāk ierakstu “Tuvojas trofi reidu sezonas sākums”