 | Mēs esam domubiedru grupa, kas aizraujas ar automašīnu iebraukšanu tur, kur nekā nav. |
- SĀKUMS
- Kas ir 4x4klubs
- 4x4forums
- Bildes
- Rezultāti
- Kalendārs
- Grāmatas
- Apskati/Testi
- INSTRUKCIJAS
- ISUZU
- TOYOTA
- Land Cruiser 80 1980-1997
- 4runner 1987-1998
- Land Cruiser 100 1997-2007
- Land Cruiser 1998-2007 Service Manual
- Toyota Maintenance Procedures 1986 models Land Cruiser
- Toyota Land Cruiser, Prado 90, 1996-2002 1KZ-TE 3.0
- TOYOTA Land Cruiser 70 Prado 71, 79 1985-1996
- 4Runner OEM Repair and Wiring Manuals 1990 to 1995 & 1996 to 2002
- Toyota Land Cruiser 120
- VAZ
- MITSUBISHI
- NISSAN
- OPEL
- UAZ
- SUZUKI
- JEEP
- MERCEDES
- LuAZ
- Land Rover
- Range Rover
- IVECO
- Elektrība
- CB Rācijas
- Ford Ranger & Mazda
- Eļļas
- Motora remonts
- GAZ
- Daihatsu
- Pinzgauer
- RIEPAS UN DISKI
- 4x4events
- Kartes
- SATIKSMES INFO
- OziExplorer
- Bijušie PSRS armijas objekti Latvijā
- Latvijas 4×4 geocaches
- Faktiskie laika apstākļi Latvijā
- PSRS un Krievijas topogrāfisko karšu nomenklatūra
- Latvijas bākas
- Kurp doties by Normis
- Kur doties pie dabas Latvijā
- Baltijas LPG (autogāzes) uzpildes stacijas
- Pasaules karte
- ftp.4x4klubs.lv
- Sludinājumi
- 4x4help
- Kontakti
- Mūs atbalsta
sending...
Tur jau prasījās pēc talkas, un beigās neaizmirstiet uzliet asfaltu lai vieglāk piebraukt pie kontrolpunktiem
Lai tiktu pie iistaas braukshanas jums naaksies biku padomaat un ar rocinaam pasraadat 😉
Acis darba nobijās, rokas darba nebijās, ha-ha-ha.
Sadisti vai? Neko nesaprotu… 🙂